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ジムニーワイドとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーワイド   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
48万円67.7万円
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中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
5 中古車掲載台数 38
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 2インチリフトアップ ルーフキャリア

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コルベットコンバーチブル リミテッド レーシング スタイル エディション 国内同カラー限定5台/1オーナー/ディーラー整備/GT2バケットシート/専用20インチ鍛造ホイール/フロントリフト/BOSEサウンド/カーボンフラッシュペインテッドドアミラー&リアスポイラー/屋内保管

    本体価格
    1320万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C3 コルベット スティングレイ コンバーチブル・エーデルブロック350ci

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C1 1962 ナンバーマッチ 

    本体価格
    1580万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 当店ユーザー様下取車 メンテ記録有 電動オープン 社外ナビ スマートキー レザーシート ETC パワーシート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター HIDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    288万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2025年モデル フロントリフター 25年リヤウイング電動オープン エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト マグネティックライドコントロール デジタルインナーミラー シートヒーターベンチレート

    本体価格
    1528万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規D車 1オーナー70周年記念車 外装色セラミックマトリックスグレー フロントリフティング レッド&ブラック2トーンインテリア/カラードシートベルト デジタルインナーミラー HUD BOSEサウンド

    本体価格
    1338万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル コンバーチブル 1966年 コンバーチブル 327ci V8 パワーステアリング 4M/T

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 6.2L V8 8AT

    本体価格
    1630万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 ディーラー車 リトラクタブルハードトップコンバーチブル Z51パフォーマンスパッケージ ブレンボキャリパー 可変バルブ付マフラー コンペティションレザーシート アップルカープレイ

    本体価格
    1248万円

関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
61.1万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
1123.5万円
関西
5
1275.7万円
東海
7
708.9万円
北海道
2
1530万円
九州
5
584.7万円
東北
2
1334万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1019万円
四国
0
---

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ジムニーワイドとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーワイド   シボレー  コルベットコンバーチブル
129.8万円160.3万円 新車時価格 1550万円2920万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1600×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1298~1328 排気量(cc) 5454~6156
85~88 最高出力(馬力) 502~646
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
12.8~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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