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ハイゼットトラックとコロラドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとコロラドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  コロラド
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
3855 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD オートマ 4WD パールホワイト

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ ドアバイザー ライトレベライザー 運転席エアバッグ あおりチェーン ゲートプロテクター 車検R9年6月 走行35456km 取扱説明書 整備記録簿

    本体価格
    119.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD MT/届出済未使用車/ブラック/ガードプロスペック+マッドフラップ+エクストリームXJ-07装備

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 禁煙車 MT車 衝突被害軽減システム ドアバイザー 横滑り防止機能 バニティミラー AM/FMラジオ 先行車発信機能 トップシェイドガラス

    本体価格
    80.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 三方開ダンプ HI-LO切り替式4WD デフロック エアコン パワステ

    本体価格
    56.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト AMFMラジオ 電動式パワーステアリング マニュアルエアコン プリントレザーシート リヤコンビネーションランプ スーパーUVカットガラス クリーンエアフィルター クリアランスソナー

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 1年保証(走行距離無制限)パートタイム4WD CVT(AT) スマートアシスト 社外メモリーナビ ETC プッシュスタート パワーウインドウ LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コロラド クルーキャブ ショート LT 4WD 国内新規登録 純正AW バックカメラ

    本体価格
    450.7万円

  • シボレー コロラド 4WD NOx-PM適合 950牽引登録 ヒッチボール パートタイム4WD

    本体価格
    169万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ 

    本体価格
    143万円

関東
820
114.4万円
関西
676
115.5万円
東海
357
119.9万円
北海道
187
111.6万円
九州
638
99.8万円
東北
370
106.4万円
北陸・甲信越
341
106.3万円
中国
262
103.6万円
四国
204
97.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとコロラドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  コロラド
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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