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ハイゼットトラックとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
10万円590.8万円
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中古車相場 17万円190万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
3716 中古車掲載台数 293
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD スマートアシスト/LED荷台作業灯/4WD

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD タイヤ新品/パワステ/クラッチ交換済

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード OP5年保証対象車  5MT 社外デ スタンダード OP5年保証対象車  5MT 社外デ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD リフトアップ・ロールバー・MTタイヤ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 純正ラジオ/CD/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシストIII 電格ミラー

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 切替4WD オートマ車 Tベル済

    本体価格
    36.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.3万円

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    55万円

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    115万円

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    64万円

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    163.8万円

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    89万円

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    58.7万円

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    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 5速マニュアル ETC

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    63万円

関東
738
118.2万円
関西
636
111.8万円
東海
391
105.2万円
北海道
180
103.3万円
九州
625
94.8万円
東北
322
97.6万円
北陸・甲信越
316
107万円
中国
289
95.9万円
四国
219
90.7万円
地域別台数
関東
69
113.6万円
関西
36
111.5万円
東海
47
111.7万円
北海道
11
112.6万円
九州
56
91.5万円
東北
30
105.9万円
北陸・甲信越
16
100万円
中国
16
88.8万円
四国
12
105.3万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
59.9万円260.7万円 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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