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ハイゼットトラックとローザを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとローザの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱ふそう  ローザ
VS
12.5万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
3952 中古車掲載台数 64
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 4WD オートマ エアコン

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 保冷箱付き 本土中古

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 農用パック 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 純正テレビ ナビ ETC エアコン ドアバイザー 保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック パワーゲート 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 検R9.3 衝突軽減ブレーキ エアコン パワステ

    本体価格
    85.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう ローザ 3.0D 幼児車 3+39/1.5 車線逸脱警報・Aクーラー・走行2.1万km

    本体価格
    516.1万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス ロング 29人乗 自動ドア 

    本体価格
    770万円

  • 三菱ふそう ローザ 3.0Dターボ 幼児バス 大人3人+幼児41人 左自動折戸ドア

    本体価格
    279.9万円

  • 三菱ふそう ローザ スーパーロング リア観音扉 25人乗 リア観音ドア 事業用仕様

    本体価格
    408万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス自動ドアリクライニングシート 26人乗り

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう ローザ 幼児送迎用マイクロバス ロング 5速MT 

    本体価格
    252万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス 禁煙28人モケット・自動ドア・冷蔵庫

    本体価格
    440万円

  • 三菱ふそう ローザ CX-L マイクロバス・スイングオート・29人乗り・モケットリクライニングシート・TV・ナビ・バックカメラ・DSオーディオ・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC・クラッチO/H済み

    本体価格
    278万円

  • 三菱ふそう ローザ 4WD 29人乗り オートマ ターボ車 自動ドア 排ガス適合

    本体価格
    300万円

  • 三菱ふそう ローザ 不明 

    本体価格
    370.8万円

関東
951
127.4万円
関西
598
119.8万円
東海
426
121.4万円
北海道
197
109.6万円
九州
632
102.3万円
東北
357
109.6万円
北陸・甲信越
336
105.9万円
中国
255
97.8万円
四国
200
101.1万円
地域別台数
関東
19
375.1万円
関西
24
399.6万円
東海
10
493.4万円
北海道
5
242.7万円
九州
6
228.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとローザのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱ふそう  ローザ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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