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ハイゼットトラックとH1を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとH1の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ハマー  H1
VS
1万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 858万円3580万円
H1の相場表を見る
3307 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ハイルーフ冷蔵冷凍車 東プレ製冷凍機-22℃設定左側サイドドア

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5マニュアル VSC&TRC

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD オプションカラー・4WD・プッシュスタート

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 衝突軽減ブレーキ オートライト AM/F

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト スマートキー

    本体価格
    124.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD エアコン

    本体価格
    31.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ☆カスタムペイントのアゲト 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD エアコンパワステスペシャル 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    122.1万円

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    本体価格
    応談

  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

    本体価格
    3300万円

  • ハマー H1  レザーシート ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    1020万円

  • ハマー H1 ALPHA Predatorコンピューター 6AT化 アルファDURAMAXエンジン

    本体価格
    3580万円

  • ハマー H1 ディーゼルターボ 

    本体価格
    858万円

  • ハマー H1 ハマージャパンディーラー車 97年モデル ディーゼル車 KMC XD20AW

    本体価格
    1098.8万円

  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1189.8万円

  • ハマー H1 SUT レアSUT/レアノーマル/庫保管/自衛隊カラー

    本体価格
    1100万円

  • ハマー H1 10th Anniv.Edition 新車並行 後期型インテリア 20inAW

    本体価格
    1598万円

関東
626
108万円
関西
480
102.6万円
東海
419
95.9万円
北海道
146
98.7万円
九州
575
84.6万円
東北
270
94.9万円
北陸・甲信越
256
92.8万円
中国
297
90.4万円
四国
238
77.6万円
地域別台数
関東
3
1228万円
関西
3
2689.9万円
東海
1
1098.8万円
北海道
0
---
九州
1
1020万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1100万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとH1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ハマー  H1
59.9万円260.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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