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ハイゼットトラックとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
10.8万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 184.8万円358万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
3175 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届手済み未使用車 衝突軽減 オートライト

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5速マニュアル AC

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD オートマ車 フルセグ ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマアシ・マット・バイザー・荷マット

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 ナビ&1セグTV&CD・オートマ・エアコン

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ローダンプ 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 禁煙車・エアコン・パワステ・4WD

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 未使用 灯油ローリー エムケー精工430L 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 全塗装 仕上済

    本体価格
    55万円

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  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ブラックレザー 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

関東
582
112.8万円
関西
524
114.3万円
東海
380
108.7万円
北海道
146
104万円
九州
585
99.7万円
東北
278
103万円
北陸・甲信越
249
110.5万円
中国
240
103.6万円
四国
191
97.1万円
地域別台数
関東
8
253.3万円
関西
1
298万円
東海
4
271.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

XFスポーツブレイクの中古車を探す

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ハイゼットトラックとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ジャガー  XFスポーツブレイク
59.9万円266.8万円 新車時価格 722万円878万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
658 排気量(cc) 1995~1999
46~53 最高出力(馬力) 180~250
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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