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ハイゼットトラックとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとフォーツークーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スマート  フォーツークーペ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
3717 中古車掲載台数 167
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD マット/バイザー/荷台ゴムマット/

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 1オナ リモコンキー スペアキー

    本体価格
    106.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 社外スターター社外ナビキーレス

    本体価格
    123.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 ミッション・エアコン

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD LEDヘッドランプ トップシェイドガラス

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5速マニュアル AC

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 フロア5速

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック キャンピング キャンピング仕様ナビBluetooth地デジBカメ

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.2万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ BRABUS専用スタイル 専用AW TV DVD Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック レザーシート 走行20000KM ETC

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック ナビ1セグ/Bカメラ/ガラスルーフ/LEDライト

    本体価格
    149.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パノラマミックルーフナビTVバックカメラ

    本体価格
    30万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ナビTV バックカメラ ETC前後 ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション本土仕入れ車両マイクロハイ mhd パッション本土仕入れ車両マイクロハイ

    本体価格
    47万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ

    本体価格
    22.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 

    本体価格
    109万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック メーカー認定中古車保証24ヶ月 大画面ナビ

    本体価格
    217万円

関東
738
117.9万円
関西
638
112.6万円
東海
389
105.6万円
北海道
178
104万円
九州
625
94.8万円
東北
322
97.4万円
北陸・甲信越
317
106.9万円
中国
291
95.7万円
四国
219
90.7万円
地域別台数
関東
55
91.9万円
関西
47
97.6万円
東海
27
64.8万円
北海道
1
27万円
九州
14
64万円
東北
10
48.5万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
5
90万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スマート  フォーツークーペ
59.9万円260.7万円 新車時価格 199万円409万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
46~53 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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