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ハイゼットトラックと5008を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと5008の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   プジョー  5008
VS
10万円590.8万円
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中古車相場 29万円522.6万円
5008の相場表を見る
3715 中古車掲載台数 166
  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV製インディ727 ツインサブバッテリー FFヒーター

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 55thアニバーサリー ゴールドエディション 3方開 LIBERALフルオーダーメイドカスタム車両!

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 切替4WD Fドラレコ 純正ラジオチューナー

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD デフロック/作業灯/CD/パワーウインドウ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ 4WD 5MT

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD 農用SP

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD LEDヘッドライト/スマートキー2個

    本体価格
    147.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速MT・ウイング幌・パワステ・エアコン

    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    300.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 LEDヘッドライト AppleCarPlay ACC

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    242.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー禁煙 SR ACC BLIS ETC 360カメラ

    本体価格
    200万円

関東
744
117.9万円
関西
632
111.5万円
東海
390
105.7万円
北海道
180
103.4万円
九州
627
95.1万円
東北
319
97.7万円
北陸・甲信越
316
106.7万円
中国
289
95.9万円
四国
218
90.4万円
地域別台数
関東
54
280.8万円
関西
26
297.2万円
東海
47
329.1万円
北海道
4
388.5万円
九州
15
322.4万円
東北
10
237.9万円
北陸・甲信越
7
348.7万円
中国
1
240万円
四国
2
284.4万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

5008の中古車を探す

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ハイゼットトラックと5008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   プジョー  5008
59.9万円260.7万円 新車時価格 404万円622.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
658 排気量(cc) 1598~1997
46~53 最高出力(馬力) 165~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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