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ハイゼットトラックとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとカイエンクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
10万円590.8万円
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中古車相場 814.5万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
3693 中古車掲載台数 97
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ 切替4WD

    本体価格
    53.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 Arc Auto:H939 パワステ 5速MT エアコン

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 5段マニュアルシフト 2駆 サポカーSワ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 自社事業用※黒ナンバーローン取扱車検R7.8

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済み未使用車

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速マニュアル車 届出済み未使用車

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラ LEDヘッドライト

    本体価格
    80.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD PCCB PDCC BOSE ソフトクローズドア

    本体価格
    2390万円

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    2300万円

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    本体価格
    1488万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD GTSインテリアP SデザインP PDLS+ RS21AW

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD LEDマトリクスヘッドライト・PDLS Plus

    本体価格
    1310万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウェイトPKG PCCB PDLS+ 秋フェア中

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1881.8万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD スポエグ/エアサスPASM/BOSE

    本体価格
    1960万円

関東
735
118.7万円
関西
643
112.6万円
東海
390
106.4万円
北海道
174
104.2万円
九州
618
94.5万円
東北
319
97.5万円
北陸・甲信越
313
106.6万円
中国
290
95.6万円
四国
211
91.1万円
地域別台数
関東
29
1449.3万円
関西
24
1383.5万円
東海
20
1496.6万円
北海道
5
1204万円
九州
10
1613.8万円
東北
4
1356.5万円
北陸・甲信越
1
1340万円
中国
3
1393.3万円
四国
1
1430万円

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ハイゼットトラックとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ポルシェ  カイエンクーペ
59.9万円260.7万円 新車時価格 1115万円2851万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
658 排気量(cc) 2894~3996
46~53 最高出力(馬力) 304~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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