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ハイゼットトラックとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアヴァンタイムの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ルノー  アヴァンタイム
VS
1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 110万円300万円
アヴァンタイムの相場表を見る
4050 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車 軽トラック 3方開き 衝突軽減ブレーキ AM/FMラジオ アイドリングストップ パワーステアリング マニュアルエアコン オートライト 横滑り防止システム 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 エンジンプッシュスタート

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD プッシュスタートエンジン アイドリングストップ スマートアシスト オートライト 純正LED作業灯 フロントシェルフ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック キャンピング JP STAR HAPPY1+ サイドオーニング

    本体価格
    418万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD PTO油圧多目的ダンプ Hi-Loギア付4WD車 パワーステアリング エアバック エアコン

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キーレス CD

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー フルセグTV

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 荷台ライト 社外ナビ Bluetooth接続 CDチェンジャー PWS PW AC フルセグTV ABS Aライト 社外ETC スペアキー スペアタイヤ フォグランプ 社外フロアマット リモコンキー

    本体価格
    106.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック  GORDONMILLER オリジナル T-01

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 サスペンション交換 ブレーキ・ルーフ修理済み 整備206万 タイヤ新品交換

    本体価格
    300万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

関東
976
128.2万円
関西
632
116.4万円
東海
438
119.2万円
北海道
191
111万円
九州
633
104.8万円
東北
358
110.4万円
北陸・甲信越
327
109.2万円
中国
271
96.1万円
四国
224
105.3万円
地域別台数
関東
2
230万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ルノー  アヴァンタイム
59.9万円273.4万円 新車時価格 500万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
658 排気量(cc) 2946
46~53 最高出力(馬力) 207
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4050台、アヴァンタイムの中古車は3台掲載しています。
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