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ハイゼットトラックとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとMRワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  MRワゴン
VS
9.8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 1万円97.6万円
MRワゴンの相場表を見る
3432 中古車掲載台数 994
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD AC パワステ あおりゴム 荷台マット

    本体価格
    82.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ホロ付 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 FATAC51800キロ

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ クラッチ新品交換済み

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 スマートアシスト非装着車 3方開 4WD 5MT 4WD

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5MT 4WD 3方開

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS スマートキー フォグ アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 ETC スマートキー CD再生

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    49.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 禁煙車 SDナビ Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    48.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    4.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 T /1年保証付/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 社外ナビETC・電格ミラー法定点検整備付

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 純正CD Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    28.5万円

関東
634
106.7万円
関西
523
104万円
東海
495
96.5万円
北海道
144
102.9万円
九州
582
86.4万円
東北
278
94.8万円
北陸・甲信越
254
97.7万円
中国
278
91.7万円
四国
244
78.5万円
地域別台数
関東
186
28.6万円
関西
100
29.4万円
東海
116
30.3万円
北海道
41
42.4万円
九州
216
32.5万円
東北
89
40.8万円
北陸・甲信越
99
33.6万円
中国
93
30.7万円
四国
54
34.3万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  MRワゴン
59.9万円260.7万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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