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ハイゼットトラックとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとトヨエースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  トヨエース
VS
12.5万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 79.8万円597万円
トヨエースの相場表を見る
3895 中古車掲載台数 319
  • ダイハツ ハイゼットトラック 深ダンプ 1カ月保証 バッテリー交換済み 軽ダンプ エアコン

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD CVT 660cc デフロック 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 届出済未使用車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック FRP中温冷蔵冷凍車 -7℃設定 デンソー冷凍機 ダイハツ純正 片側スライドドア リヤワンタッチ扉 キーレス パワーウィンドウ ETC 助手席エアバッグ ABS 90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン・パワステ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 車検整備付 禁煙車 5MT車 ETC メモリーナビ Bluetooth エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ USB  フロアマット ドアバイザー 荷台マット アオリプロテクター トリイプロテクター

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト アダプティブドライビングビーム コーナーセンサー アイドリングストップ パワーウィンドウ プッシュスタート スマートキー 禁煙

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト‘SAIIIt' オートライト CVTオートマ 届出済未使用車

    本体価格
    124.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD・5MT・Pスタート・スマートキー・LEDヘッドライト・LEDフォグ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ 4WD 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    427万円

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  • トヨタ トヨエース 2t積・Wキャブ・垂直ゲート・全低床 車輛総重量4940Kg内寸2070×1610×380

    本体価格
    319万円

  • トヨタ トヨエース 2tワイドロング平ボデー 4WD 5速MT フル装備

    本体価格
    216万円

関東
885
127.2万円
関西
603
120万円
東海
409
124.1万円
北海道
191
110.1万円
九州
649
102.1万円
東北
360
109.6万円
北陸・甲信越
335
106.6万円
中国
256
101.3万円
四国
207
103.6万円
地域別台数
関東
98
220.8万円
関西
50
218.6万円
東海
62
266.3万円
北海道
26
227.3万円
九州
36
236.4万円
東北
15
249.9万円
北陸・甲信越
16
224万円
中国
5
224.1万円
四国
11
235.5万円

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ハイゼットトラックとトヨエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  トヨエース
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5300
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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