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レンジローバーとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
69万円3300万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 62.3万円
リーザスパイダーの相場表を見る
299 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー レンジローバー SV3.0L P510e SWB 4WD SV Serenity Exterior Accents フロント&リア コンフォート エア コンディショニング Corinthian Bronze contrast roof フロントセンターコンソール急速クーラーボックス

    本体価格
    2109.9万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD 10.2ワイドディスプレイナビ・TV

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ブラックブレーキキャリパー・電動ゲート

    本体価格
    1630万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD バネサス交換済み ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ スプリーム 4WD 特別限定車 タイヤ新品交換済 天井張替済

    本体価格
    279万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (PHEV 404PS) 4WD 買取車/パノラマルーフ/ドライバーズアシストパック/純正ナビ/地デジ/TVKit/360パーキングエイド/アイボリーレザー/シートヒーター/クーラー/ピクセルLEDライト/電動サイドステップ/メリディアンサラウンド/HUD

    本体価格
    650万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィー サンルーフ ツートン革シート 禁煙

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 23MY 下取車

    本体価格
    1478万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ デジタルインナミラー シートエアコン エアサスペンション メリディアン3Dサラウンドシステム 電動サイドステップ ハンズフリーテールゲート インテリアライティング

    本体価格
    1718万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ターボ/MOMOステ/純正13インチアルミホイール/パワステ

    本体価格
    62.3万円

関東
171
863.6万円
関西
38
1311.2万円
東海
40
1353.7万円
北海道
9
1442.3万円
九州
17
1297.7万円
東北
5
1348.1万円
北陸・甲信越
6
833.3万円
中国
8
1553.3万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
1
62.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レンジローバーとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ダイハツ  リーザスパイダー
1687万円3785.3万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
2993~4394 排気量(cc) 659
300~615 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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