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ノアとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  ソニカ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 7.8万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
3821 中古車掲載台数 82
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC LED 3列シート CD/DVD再生

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    440.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z エアロ 横滑り防止機能 エアバッグ オートクルーズコントロール 地デジ 両側自動ドア ダブルエアコン スマートエントリー LEDランプ バックモニター メモリナビ 3列シート ETC付き ABS

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 後席モニター バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ デジタルインナーミラー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    409.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    291.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB トヨタセーフティセンスC 純正9インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ クルーズコントロール LEDライト バックドアイージークローザー シートバックテーブル ビルトインETC 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    223.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/サポカー/クルコン/ETC/フルセグTV

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII TSS シートヒーター クリアランスソナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側パワスラ SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z アップル保証 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグテレビ 360度カメラ 両側電動スライドドア パワーバックドア クルコン レザーハンドル 純正17インチアルミ BSM ETC

    本体価格
    431.2万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 R iインタークーラーターボ スマートキー アルミ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド スマートキー ドラレコ前後

    本体価格
    33万円

関東
1089
258.6万円
関西
637
252.4万円
東海
555
258.2万円
北海道
172
246.4万円
九州
531
253.7万円
東北
276
248.1万円
北陸・甲信越
215
253.7万円
中国
243
255.5万円
四国
103
259.3万円
地域別台数
関東
27
34.4万円
関西
11
31.2万円
東海
13
30.7万円
北海道
1
16.8万円
九州
5
30.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
6
41.7万円
中国
10
45万円
四国
3
23.9万円

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ノアとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ソニカ
267万円414.9万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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