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プロボックスバンとクーを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとクーの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  クー
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円49万円
クーの相場表を見る
1343 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート トヨタセーフティセンス ブレラOGカスタム 新品社外ホイール 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア クラシックTOYOTAエンブレム マットブラック塗分 キーレス

    本体価格
    162万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 全塗装 リフトアップ シートカバー

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ (関東カスタムカー)Bluetooth/木目ハンドル/後席モニター/ドラレコ/ケンウッドナビ/Bカメラ/茶シートカバー/オープンカントリーRTタイヤ/TOYOTAグリル/新品ルーフキャリア・ラック/リアゲートハンガーポール/フォグ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 5速MT パワーウインドウ ドラレコ ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート アウトドアカスタム 全塗装

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 セーフティセンス オートライト オートマチックハイビーム オートエアコン リモコンキー AC100V電源 ファブリックシート パワーウィンドゥ 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    219.4万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 5速MT 社外アルミ ローダウン 電格ミラー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート エアコン ETC 前席パワーウインドウ アイドリングストップ 信用回復ローン

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

関東
329
154.1万円
関西
209
152.5万円
東海
241
148.4万円
北海道
97
137万円
九州
165
132.3万円
東北
98
151.6万円
北陸・甲信越
96
122.9万円
中国
54
127.1万円
四国
54
140.8万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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プロボックスバンとクーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  クー
106.6万円291.8万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1298~1496 排気量(cc) 1297~1495
72~109 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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