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アルテッツァとコンパーノクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   ダイハツ  コンパーノクーペ
VS
32.5万円269万円
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中古車相場 ---
コンパーノクーペの相場表を見る
98 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション ワンオーナー 6MT フルノーマル車 HDDナビ CD再生 ETC 横滑り防止装置 純正17インチAW AUTOエアコン付き パワステ パワーウィンドウ ABS エアバック 電格ミラー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション サンルーフ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション ジータバンパーリップ付きフルエアロ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MT 車高調 社外マフラー FRPボンネット 3連追加メーター P1レーシング17インチAW ジータ純正OPバンパー 純正エアロ リアスポイラー 前後タワーバー カロッツェリアオーディオ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 車高調 純正フルエアロ エアロボンネット

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII ナビパッケージ 6速マニュアル 17インチ純正アルミホイール HID フォグランプ キーレス TRDショック ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 走行4.8万km 6速MT 後期型 純正エアロ フルノーマル 保証書 スペアキー

    本体価格
    211万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 最終型 6MT 後期ネオカスタイプ社外フルエアロ 純正オプションイエローメーター イエローステッチステアリング ワーク19インチホイール 社外マフラー クスコストラットタワーバー ローダウンスプリング

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノクーペ 1000GT レストア車 SOLEX デュアルマフラー スポーツキットステアリング ミラー

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コンパーノクーペ ベルリーナ 

    本体価格
    応談

関東
39
140.3万円
関西
6
140.8万円
東海
20
150.7万円
北海道
2
180.5万円
九州
10
106.8万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
2
90万円
中国
5
164万円
四国
3
155.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  アルテッツァ   ダイハツ  コンパーノクーペ
206万円364万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~1998 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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