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カローラクロスとコンパーノクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  コンパーノクーペ
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノクーペの相場表を見る
1561 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ F S パノラマルーフ トヨタチームメイト パノラミックビューモニター 10.5インチコネクトナビ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ドライブレコーダー 寒冷地仕様 シーケンシャルランプ

    本体価格
    464万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9インチディスプレイオーディオ/モデリスタフルエアロ/ワイヤレス充電/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1オ-ナ-禁煙/モデリスタアルミ/OP9型ディスプレイオーディオ&パノラミックビュー/ブラインドスポット/セーフティセンス/追従クルコン/ハンズフリー電動テール/LEDヘッド&FOGライト

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5型ディスプレイ 全方位カメラ LEDライト フルセグ Bluetoothオーディオ ワンオーナー パワーバックドア ハーフレザーシート

    本体価格
    356.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5インチディスプレイオーディオプラス トヨタチームメイト パノラマルーフ パノラミックビュー ETC 寒冷地仕様 1500W給電 電動シート 電動リアゲート ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ フルセグTV パノラミックモニター パノラマルーフ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー2個

    本体価格
    311万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突軽減装置 禁煙 LEDヘッドライト

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ バックカメラ ブラインドスポットモニター 先進ライト 車線逸脱警報 ABS LED

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノクーペ 1000GT レストア車 SOLEX デュアルマフラー スポーツキットステアリング ミラー

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コンパーノクーペ ベルリーナ 

    本体価格
    応談

関東
356
326.6万円
関西
214
333.4万円
東海
306
334.7万円
北海道
63
347.1万円
九州
233
323万円
東北
102
326.2万円
北陸・甲信越
89
323.9万円
中国
145
314.6万円
四国
53
317.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コンパーノクーペの中古車を探す

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トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  コンパーノクーペ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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