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コンパーノとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コンパーノ   ルノー  メガーヌ
VS
148万円189.9万円
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中古車相場 18.8万円648万円
メガーヌの相場表を見る
4 中古車掲載台数 140
  • ダイハツ コンパーノ ベルリーナ スーパーデラックス 後期型 当時物ラジオ スペアキー有 全塗装済み レア旧車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コンパーノ デラックス コンパーノベルリーナ コラム4MT デラックス

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ コンパーノ セダン 7800キロ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コンパーノ ベルリーナ コラム4速 F40 修復歴無し 旧車 絶版車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    348.2万円

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    94.8万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    454.7万円

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    本体価格
    316.8万円

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    本体価格
    269万円

  • ルノー メガーヌ GT ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    193.1万円

関東
1
---
関西
1
189.9万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
55
242.8万円
関西
28
349.2万円
東海
18
374.8万円
北海道
5
150万円
九州
6
255.7万円
東北
5
261.2万円
北陸・甲信越
8
343.4万円
中国
11
267.8万円
四国
4
72.9万円

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コンパーノとメガーヌのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コンパーノ   ルノー  メガーヌ
--- 新車時価格 263万円949万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
--- 排気量(cc) 1197~1798
--- 最高出力(馬力) 132~300
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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