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タフトとS8を比較! - みんなの比較車種

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タフトとS8の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  S8
VS
72.3万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 256万円1980万円
S8の相場表を見る
4731 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 スマアシII ACC スカイフィールトップ 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイル

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ワンオーナーDオーディオ純正キャリア

    本体価格
    160.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    159.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシストIII バックカメラ ステリモ 電子パーキング ステリモ シートヒーター スマートキー ガラスルーフ

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 クリアランスソナー シートヒーター スマートキー LEDヘッド ルーフレール 純正15インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    142.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ ルーフレール 社外7型ナビ フルセグTV Bカメ 衝突軽減 追従走行 コーナーセンサー 横滑り防止機能 Aスト ETC フロアマット LEDヘッド フォグランプ オートライト

    本体価格
    141.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X ワンセグ・ワンオーナー

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    478万円

  • アウディ S8 4.0 4WD V8ターボ/TFSIクワトロ/VOSSEN22AW/ロワリング/社外可変バルブマフラー/レースチップサブコン付き/純正HDDナビフルセグ地デジアラウンドビューモニター/黒革エアーシート/サンルーフ

    本体価格
    268万円

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  • アウディ S8 プラス 4WD OP132 ボディプロテクションフィルム施工 エクステリアミラーハウジングカーボン リヤスポイラーカーボン カーボンセラミックブレーキ 605馬力 21インチオプションホイール

    本体価格
    468万円

  • アウディ S8 4.0 4WD プレセンスパッケージ MILLTEK SPORT マフラー 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) バックカメラ(アラウンドビューモニター)ブラックレザー シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    256万円

関東
1104
144万円
関西
516
143.4万円
東海
788
145.1万円
北海道
293
162.4万円
九州
757
145.7万円
東北
339
155.4万円
北陸・甲信越
312
147.8万円
中国
392
146.6万円
四国
230
140.9万円
地域別台数
関東
8
890.8万円
関西
5
739万円
東海
2
1430万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとS8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  S8
132万円188.7万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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