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タフトとQ3を比較! - みんなの比較車種

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タフトとQ3の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  Q3
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 62.1万円499.9万円
Q3の相場表を見る
4922 中古車掲載台数 241
  • ダイハツ タフト 660 X テレビナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー サンルーフ/純正 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/届出済未使用車

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー パノラマガラスルーフ スマートキー プッシュエンジンスタート

    本体価格
    146.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ドライブレコーダー付

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー バックカメラ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 アイドリングストップ オートエアコン 光軸調整機能

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 9型ナビ パノラマモニター ガラスルーフ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ バックカメラ ETC スマートアシストIII パーキングセンサ― シートヒーター ステリモ 電子パーキング オートエアコン オートライト ガラスルーフ スマートキー

    本体価格
    110.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    438万円

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    345.9万円

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    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    97.8万円

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    本体価格
    386万円

関東
1160
143.8万円
関西
546
143.6万円
東海
799
145.3万円
北海道
325
162.3万円
九州
790
144.6万円
東北
353
155.1万円
北陸・甲信越
313
146.8万円
中国
398
147.1万円
四国
238
141.1万円
地域別台数
関東
92
330.7万円
関西
30
308万円
東海
44
368.3万円
北海道
21
211.8万円
九州
18
336.8万円
東北
8
283.4万円
北陸・甲信越
14
296.3万円
中国
9
314.7万円
四国
5
301.7万円

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タフトとQ3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  Q3
132万円188.7万円 新車時価格 438万円582万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
658 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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