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タフトとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  RS3スポーツバック
VS
72.3万円245万円
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中古車相場 304.7万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
4913 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト パノラミックビューモニター ナビ フルセグTV 純正アルミ サンルーフ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済(登録済)未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 社外ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    141.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール アダプティブヘッドライト バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター フォグランプ サンルーフ

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    130.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正9インチディスプレイオーディオ・バックカメラ・前席シートヒーター

    本体価格
    163.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth HDMI バックカメラ ETC 2.0 LEDオートライト 前後コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー シートヒーター Sキー

    本体価格
    151.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ガラスルーフ/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/前後ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    847.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    747万円

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    本体価格
    798万円

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    778万円

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    本体価格
    868万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKGレッド/パノラマSR/黒革/ACC

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    640万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 19AW レザーシート RSエキゾースト SONOSサウンド ブラックスタイル マトリクスLED

    本体価格
    878万円

関東
1170
143.6万円
関西
540
144.4万円
東海
744
145.7万円
北海道
324
162万円
九州
809
144.9万円
東北
368
154.6万円
北陸・甲信越
339
145.7万円
中国
392
147.5万円
四国
227
139.8万円
地域別台数
関東
31
736.2万円
関西
8
790.9万円
東海
9
724.1万円
北海道
2
958万円
九州
4
702.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
692.3万円
中国
3
828.3万円
四国
1
642万円

タフトの中古車を探す

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タフトとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  RS3スポーツバック
132万円188.7万円 新車時価格 799万円933万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
658 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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