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タフトとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
72.3万円245万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
5243 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タフト 660 X ecoIDLE非装着車 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD スマートアシスト レンタカーアップ ガラスルーフ 社外ナビゲーション バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDフォグランプ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 4WD

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スマートキー LEDヘッドライト 電動パーキング搭載 ブレーキホールド付き オートライト オートエアコン オートハイビーム コーナーセンサー 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 全方位カメラ アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン 電子パーキング アルミホイール

    本体価格
    160.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突安全ボディ アイドリングストップ L

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター サンルーフ ESC

    本体価格
    156.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正9インチDオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    166.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 9型ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ ETC ガラスルーフ ルーフレール 15インチアルミ LEDヘッドライト&フォグランプ シートヒーター 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    137万円

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    168万円

関東
1271
143.5万円
関西
569
144.7万円
東海
744
145.5万円
北海道
320
162.4万円
九州
884
145万円
東北
427
153.9万円
北陸・甲信越
376
145.7万円
中国
419
147.6万円
四国
233
139.4万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タフトとアルファ166のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アルファ ロメオ  アルファ166
132万円188.7万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
658 排気量(cc) 2492~2958
52~64 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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