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タフトとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
72.3万円245万円
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中古車相場 79.9万円368.3万円
アルファブレラの相場表を見る
4953 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ タフト G TV・Bluetooth・クルーズコントロール・ガラスルーフ・シートリフター・電動ミラー・衝突軽減システム

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグランプ アダプティブドライビングビーム オートエアコン サンルーフ 純正バックカメラ

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト アイドリングストップ 電子パーキング ルーフレール シートヒーター アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー フルセグTV LEDヘッド ETC Bluetooth再生 シートヒーター

    本体価格
    119.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 ガラスルーフ シートヒーター前席 アイドリングストップ スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ 全車速追従機能付オートクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    162.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター スマートキー

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 一年保証・走行距離無制限 走行42850キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ サイドエアバック クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 純正フルセグメモリーナビ オプションカラ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    153.7万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 6MT ETC ナビ Bluetooth バックモニター 左ハンドル

    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD V6エンジン+ATモデル/フラウレザー/パワーシート&ヒーター/ナビ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    85万円

関東
1186
144万円
関西
535
145.5万円
東海
710
145.2万円
北海道
307
162.7万円
九州
830
145.5万円
東北
421
153.3万円
北陸・甲信越
372
145.9万円
中国
379
147.7万円
四国
213
139.5万円
地域別台数
関東
6
157.3万円
関西
2
261万円
東海
2
112万円
北海道
2
145万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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タフトとアルファブレラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アルファ ロメオ  アルファブレラ
132万円188.7万円 新車時価格 436万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
658 排気量(cc) 2198~3195
52~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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