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タフトとXD4を比較! - みんなの比較車種

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タフトとXD4の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMWアルピナ  XD4
VS
65万円279.9万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 998万円1268万円
XD4の相場表を見る
4821 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 新品純正メモリーナビ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 サンルーフ 全周囲カメラ シートヒーター アイドリングストップ クルーズコントロール オートエアコン LED

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 2023年モデル ダイハツ純正ワイドエン

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 X 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC スマートアシストIII バックカメラ ステリモ オートライト オートエアコン ガラスルーフ パーキングセンサ― 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    134.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 登録届出済未使用車衝突回避ブレーキシステム特別限定車盗難防止システム衝突安全ボィプッシュスタートスマートキーナビフルセグTVバックモニターLEDヘッドライトオートエアコン電動格納ミラーサンルーフ

    本体価格
    172.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 2WD CVT 660cc ディスプレイオーディオ バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS サイドエアバッグ アイドリングストップ プッシュボタンスタート 前席シートヒーター

    本体価格
    168.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 660G

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 セーフティサポート キーレス プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ドラレコ・ETC・バックモニター・コーナーセンサー・プッシュボタンスタート・ステアリングスイッチ・オートエアコン・キーフリー・アルミホイール・シートヒーター・パワーウィンドウ

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 4WD ガラスルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ 禁煙車 前席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X デュアルエアバッグ AAC キーフリー 運転席エアバック パワーウィンドウ LEDヘッドライト スマートキ- パワステ ABS アイドリング 衝突軽減B Bカメ

    本体価格
    142.3万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD ファイトニック・ブルーメタリック パノラマSR 鍛造22インチアルミ harman/kardon アイボリーホワイトレザー ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    1084万円

関東
1011
144.3万円
関西
589
142万円
東海
707
141.2万円
北海道
276
159.9万円
九州
775
143.2万円
東北
389
154万円
北陸・甲信越
397
147.8万円
中国
436
145.3万円
四国
241
137.9万円
地域別台数
関東
3
1116.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとXD4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMWアルピナ  XD4
132万円193.1万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
658 排気量(cc) 2993
52~64 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は4821台、XD4の中古車は3台掲載しています。
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