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タフトとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとGLAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 178万円958万円
GLAクラスの相場表を見る
4961 中古車掲載台数 142
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正9インチDオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    168.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ/社外 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 誤発進抑制 横滑り防止 W・サイド・カーテンエアバック アイドリングストップ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ターボエンジン インパネシフト プッシュ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 純正ナビ フルセグTV バックガイドモニター スマートアシスト アダクティブクルーズコントロール ETC 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール コーナーセンサー

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/ガラスルーフ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 被害軽減ブレーキ コーナーセンサ シート

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    159.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    115万円

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    566.8万円

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    528万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    505.6万円

関東
1187
143.9万円
関西
539
144.8万円
東海
750
145.7万円
北海道
317
162.1万円
九州
811
145.2万円
東北
375
154.5万円
北陸・甲信越
352
145.9万円
中国
393
147.1万円
四国
237
139.5万円
地域別台数
関東
57
547.2万円
関西
34
550.6万円
東海
20
511.5万円
北海道
8
522.8万円
九州
6
387.3万円
東北
3
317.8万円
北陸・甲信越
6
628.7万円
中国
7
599.4万円
四国
1
816万円

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タフトとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデスAMG  GLAクラス
132万円188.7万円 新車時価格 707万円1081万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
658 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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