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タフトとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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タフトとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 1488万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
5303 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ/社外 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙 リア修復 フルセグナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ BTA 衝突軽減BK コーナーセンサー 前席ヒーター 電動PK ブレーキホールド LEDオートライト LEDフォグ ガラスルーフ クルコン

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 社用車UP/スカイフィールトップ(ガラスルーフ)/LEDヘッドライト/シートヒーター/ゼンゴコーナーセンサー/LEDヘッドライト/サイド&カーテンシールドエアバッグ/プッシュボタンスタート/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X LEDライト スカイルーフ ナビTV DVD Bl

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth スカイフィールトップ ドライブレコーダー オートライト 障害物センサー 電子制御パーキングブレーキ オートライト

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ タフト 660 G 15インチアルミホイール オートレベリン

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 禁煙車 スマートアシスト3 アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートヒーター オートLEDヘッドライト コーナーセンサー オートブレーキホールド スマートキー

    本体価格
    160.6万円

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    1890万円

関東
1274
143.6万円
関西
566
144.8万円
東海
752
145.1万円
北海道
322
162.4万円
九州
903
145万円
東北
435
153.6万円
北陸・甲信越
386
145.6万円
中国
428
147.1万円
四国
237
139.4万円
地域別台数
関東
5
1874万円
関西
2
1945万円
東海
1
1488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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GT Cロードスターの中古車を探す

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タフトとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデスAMG  GT Cロードスター
132万円188.7万円 新車時価格 2298万円2375万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は5303台、GT Cロードスターの中古車は9台掲載しています。
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