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タフトと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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タフトと6シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 98万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
3592 中古車掲載台数 80
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済み未使用車 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    147.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 届出済未使用車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    168.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ 純正メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ タフト Gダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    137.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 ワンオーナー車 展示車

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 Dアシスト+ SR ベ-ジュ革 ACC HUD20AW

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    171.1万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i エナジーコンプリート後期型ナッパレザーP

    本体価格
    378万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 1オ-ナ-禁煙 黒革ヒ-タ- LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    175万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツ LCI EVOナビ 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    240万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 禁煙車 HDDナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ BCレーシング車高調・HAMANN 21AW

    本体価格
    262万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ オプションLEDヘッドライト Arcn20インチAW

    本体価格
    233万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 電動トランク/ローダウン/フロントリップ/

    本体価格
    335万円

関東
892
145.5万円
関西
392
150.4万円
東海
493
146.6万円
北海道
207
164.7万円
九州
582
150.4万円
東北
335
155.6万円
北陸・甲信越
276
149万円
中国
289
146.7万円
四国
126
146.8万円
地域別台数
関東
31
210.3万円
関西
18
270.8万円
東海
11
181.9万円
北海道
1
148.8万円
九州
6
169.9万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
303.1万円
中国
6
213.5万円
四国
1
155万円

タフトの中古車を探す

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タフトと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  6シリーズグランクーペ
132万円188.7万円 新車時価格 986万円1485万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
658 排気量(cc) 2979~4394
52~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3592台、6シリーズグランクーペの中古車は80台掲載しています。
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