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タフトとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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タフトとi5ツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  i5ツーリング
VS
72.3万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 548万円1058万円
i5ツーリングの相場表を見る
4837 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正9インチナビ・全方位カメラ・ETC・純正ドライブレコーダー・前席シートヒーター・ガラスルーフ・スマートアシスト・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱抑制・車線逸脱警報・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    131.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正9型ナビ フルセグTV バックモニター サンルーフ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー コーナーセンサー ETC LEDライト オートライト 純正アルミホイール スマートキ―

    本体価格
    145.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 禁煙車 社外ナビ ガラスルーフ 全方位カメラ シートヒーター クリアランスソナー 純正15インチアルミホイール スマートキー LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    179.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スマートアシスト(アダプティブクルーズコントロール付き)LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ タフト 660 G ラギットパック スマートアシストIII バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング シートヒーター スマートキー アルミホイール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ナビ TV パワステ

    本体価格
    163.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 1オーナー ダムドlittle:D フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ レーダークルーズ シートヒーター LEDライト 同色ホイール 社外テール ガラスルーフ DVD再生 衝突軽減ブレーキ オートAC

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ガラスルーフ シートヒーター 衝突軽減 オーディオ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー ステアリングスイッチ ルーフレール スマートキー LEDヘッド フォグ 純正15インチAW USB

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    135.5万円

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  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 弊社展示試乗車 認定中古車 禁煙車両 ブラックサファイア M-sport セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ プライバシーガラス 19インチアルミ

    本体価格
    588万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー カーボンエクステリアパッケージ セレクトパッケージ 21インチ B&Wダイヤモンドサラウンド アルカンタラヴェガンザレザーシート  インディビジュアルカラー

    本体価格
    980万円

関東
1113
143.6万円
関西
531
143.1万円
東海
801
144.8万円
北海道
301
162.1万円
九州
780
145.6万円
東北
355
155万円
北陸・甲信越
319
147.6万円
中国
401
146.4万円
四国
236
140.6万円
地域別台数
関東
7
593.4万円
関西
4
561.5万円
東海
3
857.6万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
1
928万円
四国
0
---

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タフトとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  i5ツーリング
132万円188.7万円 新車時価格 1040万円1662万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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