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タフトとXLRを比較! - みんなの比較車種

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タフトとXLRの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   キャデラック  XLR
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
4927 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 バックカメラ ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い防止 オートハイビーム LEDヘッド&フォグ シートヒーター 電子制御パーキングブレーキ スマートキー 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト サンルーフ オートライト オートハイビーム オートエアコン 電動パーキングブレーキ 純正バックカメラ

    本体価格
    154.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 保証付き

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    129.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 社外ダムドフェイスキットリトルD 9インチディスプレイオーディオ ガラスルーフ シートヒーター LEDライト LEDフォグ スマートアシスト

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシスト 禁煙車 ガラスルーフ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC アイドリングストップ 誤発進抑制機能 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 7インチナビ オートライト シートヒーター オートエアコン バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スマートアシスト・前席シートヒーター・レーダークルーズコントロール・ガラスルーフ・ETC・電動パーキングブレーキ・ステアリングリモコン・オートライト・クリアランスソナー・レーンアシスト

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正ナビ レーダークルーズ コーナーセンサー サイドデカール 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグ ブルートゥースオーディオ LED パノラマガラスルーフ 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD LEDヘッドライト 純正オーディオ

    本体価格
    158.2万円

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    238万円

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  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

関東
1176
143.9万円
関西
547
144.8万円
東海
712
145.9万円
北海道
304
161.9万円
九州
821
145.2万円
東北
381
153.6万円
北陸・甲信越
355
145.9万円
中国
396
147.5万円
四国
235
139.4万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タフトの中古車を探す

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タフトとXLRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   キャデラック  XLR
132万円188.7万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
658 排気量(cc) 4370~4564
52~64 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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