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ムーヴとタフトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  タフト
VS
1万円172万円
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中古車相場 87万円243万円
タフトの相場表を見る
5414 中古車掲載台数 3602
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 4WD 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII LEDヘッドランプ ブラックインテリアパ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ナビ バックモニター ドラレコ前後

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII キーレス ナビ TV Bluetooth 無修復歴車

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS II ユーザー買取車ETC 車検R9.4  TVナビDVD

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    120.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD ETC キーレス

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII サポカー バックカメラ

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト Gダーククロムベンチャー ナビ付 

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー その他

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 9型DPオーディオ/BT/TV/Bカメ Dレコ ETC

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ テレビ付 バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD LEDヘッドライト カーナビゲーション付

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 保証付 修復歴無 SR ETC Bカメラ スマアシ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 スマアシ 純正ナビTV

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 夏冬タイヤ ナビ Bカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    164.4万円

関東
1070
50.3万円
関西
687
53.8万円
東海
602
57.6万円
北海道
351
63.6万円
九州
970
55.4万円
東北
579
65.8万円
北陸・甲信越
444
59.3万円
中国
465
60.6万円
四国
246
50.9万円
地域別台数
関東
891
145.5万円
関西
386
150.9万円
東海
501
147万円
北海道
204
164.8万円
九州
593
150.5万円
東北
336
155.9万円
北陸・甲信越
273
149.6万円
中国
287
146.5万円
四国
131
146.5万円

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ムーヴとタフトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  タフト
111.2万円180.4万円 新車時価格 132万円188.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴの中古車は5414台、タフトの中古車は3602台掲載しています。
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