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タフトとデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとデルタトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  デルタトラック
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 195万円
デルタトラックの相場表を見る
4827 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スカイフィールトップ/禁煙車/パナソニック7インチナビ/アラウンドビューモニター/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/ETC/前後ドライブレコーダー/純正15インチアルミ/ルーフレール

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    128.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドランプ 電子パーキング コーナーセンサー SUV

    本体価格
    158.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 社外メモリーナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・DVD再生可・Wシートヒーター・パーキングセンサー・アイドリングストップ・LEDヘッドライト・横滑り防止・ドラレコ・ISOFIX対応

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト アイドリングストップ 電子パーキング ルーフレール シートヒーター アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 車検10年1月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 全方位カメラ アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドライト 電子パーキング アルミホイール

    本体価格
    161.9万円

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    本体価格
    195万円

  • ダイハツ デルタトラック 4WD 3段クレーン フックイン2.3t吊 

    本体価格
    233.8万円

  • ダイハツ デルタトラック デラックス 高床3方開き セブンハーフ 750kg積み キャブオーバー コラムシフト ステッキ式サイドブレーキ ベンチシート AMラジオ 当時物スピードレーダー 1300cc 4Kエンジン 働く車 昭和 トランポ

    本体価格
    76万円

関東
1143
144.2万円
関西
528
145.8万円
東海
702
145.2万円
北海道
295
162.1万円
九州
785
146.1万円
東北
399
153.9万円
北陸・甲信越
359
145.5万円
中国
403
147.3万円
四国
213
139.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76万円
四国
1
195万円

タフトの中古車を探す

デルタトラックの中古車を探す

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タフトとデルタトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  デルタトラック
132万円188.7万円 新車時価格 263万円379.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
658 排気量(cc) 3660~5307
52~64 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は4827台、デルタトラックの中古車は3台掲載しています。
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