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タフトとクーを比較! - みんなの比較車種

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タフトとクーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  クー
VS
69.9万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
4828 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD (純正9型ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/マット) ナビ連動前後ドラレコ CD DVD USB HDMI TVキャンセラー コーナーセンサー シートヒーター フロアマット サイドバイザー スマートアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 社外ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    176.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 管理ユーザー下取り車 フルセグTV バックモニター ブルートゥース パノラマルーフ 左右シートヒーター レーダーブレーキ HOLDブレーキ コーナーセンサー LEDライト ドラレコ USB端子 ETC

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 当社下取車 純正ナビ 全周囲C フルセグTV ACC スマアシ LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/ガラスルーフ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 15インチアルミホイール オートレベリン

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    166.9万円

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  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
1117
144万円
関西
530
143.4万円
東海
791
145万円
北海道
298
162.1万円
九州
784
145.6万円
東北
358
155万円
北陸・甲信越
319
148万円
中国
399
146.4万円
四国
232
140.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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タフトとクーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  クー
132万円188.7万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297~1495
52~64 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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