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タフトとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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タフトとタントエグゼの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  タントエグゼ
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 4.9万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
3612 中古車掲載台数 352
  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済未使用車 LEDライト 革巻ステア

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    157.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/サンルーフ/衝突安全装置

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙 ガラスルーフ 社外ナビ 温シート ETC

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 ガラスルーフ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 ムーンルーフ バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    180.4万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 X タイミングチェーン 社外ホイール

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    21.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 修復歴無 SDナビ HID

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル キーレス CD ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー ETC

    本体価格
    32.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 純正SDナビ DVD スマートキー

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 2WD CVT ターボ ETC 社外ナビ 記録簿

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ・TV・ETC

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X カーナビ

    本体価格
    39.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド ナビTV バックカメラ スマートキ-盗難防止

    本体価格
    12万円

関東
896
145.5万円
関西
390
150.8万円
東海
498
146.8万円
北海道
205
164.8万円
九州
598
150.4万円
東北
338
155.5万円
北陸・甲信越
273
149万円
中国
283
146.7万円
四国
131
146.3万円
地域別台数
関東
66
26.4万円
関西
43
28.3万円
東海
39
29.2万円
北海道
17
41.5万円
九州
65
26.4万円
東北
47
35.7万円
北陸・甲信越
30
31.9万円
中国
27
36.5万円
四国
18
34.5万円

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タントエグゼの中古車を探す

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タフトとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  タントエグゼ
132万円188.7万円 新車時価格 113万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3612台、タントエグゼの中古車は352台掲載しています。
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