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タフトとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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タフトとデイムラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   デイムラー  デイムラー
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
5003 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 禁煙車 スマートキー オートライト シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト コーナーセンサー 全方位カメラ 電子パーキング オートブレーキホールド スマートアシスト

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タフト 660 X ナビ バックカメラ 社外アルミ スカイフィールトップ 電動パーキング LEDヘッドライト スマートアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タフト 660 G メモリーナビ バックカメラ ドライブレコ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ・ETC・ドラレコ全7点セット付

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト/ナビ・TV/スマートキープッシュスタート

    本体価格
    153.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 Bluetooth再生 フルセグTV ETC 前席シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト クリアランスソナー オートエアコン オートライト

    本体価格
    142.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD スマートアシスト ガラスルーフ LEDヘッドライト オートライト オートエアコン オーディオレス 運転席助手席シートヒーター USB給電ソケット キーフリーシステム VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 4WD 純正10インチメモリーナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 衝突軽減B スカイルーフ 電子パーキング 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正アルミ

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD シートヒーター・オーディオレス

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    349万円

関東
1196
144万円
関西
543
145.3万円
東海
716
145.1万円
北海道
307
162.8万円
九州
842
145.6万円
東北
424
153.3万円
北陸・甲信越
369
145.8万円
中国
392
147.5万円
四国
214
139.7万円
地域別台数
関東
17
342.4万円
関西
4
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

タフトの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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タフトとデイムラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   デイムラー  デイムラー
132万円188.7万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
658 排気量(cc) 4196
52~64 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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