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タフトとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   フォード  クーガ
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 70万円140万円
クーガの相場表を見る
3532 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー SDナビ Bカメラ ガラスルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    146.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 新車保証継承 バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 現行モデル パノラマルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    140.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙車 SDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ SDナビ 全周囲 衝突軽減

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD YAKIMAロードウォーリア

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 1オーナー ムーンルーフ Aストップ 安

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    71.1万円

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    123万円

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    133万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー禁煙サンルーフ革シート

    本体価格
    128万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    70万円

関東
867
145.2万円
関西
372
150.6万円
東海
485
145.9万円
北海道
218
163.9万円
九州
563
151.3万円
東北
340
155.1万円
北陸・甲信越
283
149.7万円
中国
283
147.6万円
四国
121
146.5万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
105.6万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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タフトとクーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォード  クーガ
132万円188.7万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
658 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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