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タフトとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   ホンダ  バモスホビオ
VS
72.3万円218万円
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中古車相場 9.9万円184万円
バモスホビオの相場表を見る
4790 中古車掲載台数 150
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター オートマチックハイビーム オートブレーキホールド スカイフィールトップ 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト オーディオレス ガラスルーフ LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    173.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 安心安全スマートアシストステアリングスイ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ガラスルーフ スマートアシスト 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター ETC スマートキー フルセグ Bluetooth LEDヘッド コーナーセンサー オートエアコン オートライト

    本体価格
    131.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー レーダークルーズコントロール 衝突軽減装

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト スマートキー プッシュスタート ガラスルーフ LEDヘッドライト LEDフォグランプ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド クリアランスソナー 4WD

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター クルーズコントロール 純正ルーフキャリア ガーニッシュ スマートアシスト オートマチックハイビーム フォグランプ

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    167.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    134.2万円

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    36.9万円

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    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 純正ナビ・CD・社外LEDライト・LEDデイライト・14インチアルミ・タイミングベルト交換済み・メッキドアミラー・ルーフキャリア付・ETC・オートマ・フル装備・キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD タイヤホイール新品装着

    本体価格
    52万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス

    本体価格
    55万円

関東
1092
143.6万円
関西
534
143.9万円
東海
835
145万円
北海道
276
162.5万円
九州
715
144.8万円
東北
372
155万円
北陸・甲信越
329
147.2万円
中国
389
146.6万円
四国
248
139.7万円
地域別台数
関東
40
49万円
関西
30
57.6万円
東海
15
48.2万円
北海道
3
46.6万円
九州
26
54.1万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
11
60.9万円
中国
10
36万円
四国
4
40.4万円

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タフトとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  バモスホビオ
132万円188.7万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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