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タフトとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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タフトとフィットアリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  フィットアリア
VS
72.3万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
4858 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 15インチアルミホイール(シルバー塗装)

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車横滑防止機能スカイルーフ

    本体価格
    142.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 純正ディスプレイオーディオ BTオーディオ USBソケット Bカメラ ETC ステリモ ガラスルーフ クルコン LEDライト LEDフォグ iストップ スマートアシスト キーフリー Pスタート ドラレコ シートヒーター 純正15AW

    本体価格
    157.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 1年保証距離無制限 走行距離4355キロ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー 電動パーキングブレーキ キーフリー

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 純正AW/ナビ/ETC/ドラレコ/安全装備/

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD Gディスプレイオーディオ・スカイルーフ

    本体価格
    170.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

関東
1129
143.8万円
関西
532
143.2万円
東海
799
144.8万円
北海道
304
162.3万円
九州
782
145.7万円
東北
357
155.1万円
北陸・甲信越
319
147.9万円
中国
402
146.5万円
四国
234
140.6万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットアリアの中古車を探す

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タフトとフィットアリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  フィットアリア
132万円188.7万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
658 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 86~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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