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タフトとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タフトとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
4821 中古車掲載台数 352
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD メモリーナビフルセグTV・バックカメラ・ガラスルーフ・LEDヘッドライト・フォグランプ・4WD

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ターボ車 インパネシフト プッシュスター

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 標識認識機能 車線逸脱警報  前後コーナーセンサー バックカメラ LEDヘッドランプ   オートライト スマートキープッシュスタート

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済み未使用車

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマートアシスト 2WD CVT スカイフィールトップ バックカメラ シートヒーター オートホールド機能 電動パーキングブレーキ ドライブレコーダー付き

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 禁煙車 衝突軽減B スカイルーフ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電子パーキング 純正アルミホイール

    本体価格
    131.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー メモリーナビ・バックモニター・ガラスルーフ・前席シートヒーター・クルーズコントロール・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ETC・オートマチックハイビーム

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD スマートアシスト付き シートヒーター スカイフィールトップ 電動パーキングブレーキ ナビゲーションシステム付き オートライト・ハイビーム LEDヘッドランプ ドライブレコーダー付き アルミホイール

    本体価格
    137.5万円

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    32.8万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ファインスタイル 純正SD

    本体価格
    50.7万円

関東
1084
143.7万円
関西
538
144.1万円
東海
839
145万円
北海道
286
162.2万円
九州
732
145.1万円
東北
379
155.4万円
北陸・甲信越
327
147万円
中国
389
146.7万円
四国
247
139.7万円
地域別台数
関東
140
44.9万円
関西
48
49.9万円
東海
17
44.9万円
北海道
8
77.8万円
九州
61
52.2万円
東北
26
43.8万円
北陸・甲信越
18
49.4万円
中国
19
51.7万円
四国
15
51.6万円

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タフトとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  フィットハイブリッド
132万円188.7万円 新車時価格 159万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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