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タフトとEQCを比較! - みんなの比較車種

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タフトとEQCの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  EQC
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 408.8万円852万円
EQCの相場表を見る
3516 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD スマートアシスト

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 スマホ連携DSP 全方位

    本体価格
    179.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    160.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ecoIDLE非装着車 4WD ガラスルーフ・スマアシ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 走行81キロ ナビ シートヒータ SA付

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙 ガラスルーフ スマアシ バックカメラ

    本体価格
    159.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ

    本体価格
    112.9万円

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    533万円

関東
873
145.2万円
関西
375
150.5万円
東海
471
145.8万円
北海道
214
164.1万円
九州
557
151.4万円
東北
343
154.8万円
北陸・甲信越
280
149万円
中国
281
147.5万円
四国
122
146.3万円
地域別台数
関東
9
504.7万円
関西
8
478.1万円
東海
2
492.7万円
北海道
0
---
九州
3
617万円
東北
1
748万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
651万円
四国
0
---

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タフトとEQCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  EQC
132万円188.7万円 新車時価格 895万円1200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4770×1925×1625  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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