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タフトとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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タフトとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  アイ・ミーブ
VS
72.3万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 39.9万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
4749 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 ガラスルーフ 15インチAW クルコン 全周囲M フロアイルミ 前後ガーニッシュ ルーフレール LEDヘッド&フォグランプ シートヒーター 電動駐車ブレーキ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト G 15インチアルミホイール オートレベリン

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タフト 660 X コ-ナ-センサ-/PUSHスタ-ト/キーフリー

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ タフト 660 X 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    142.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X オーディオレス/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    128.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD スマートアシスト レンタカーアップ LEDヘッドライト LEDフォグランプ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド フルタイム4WD オートライト アダプティブドライビングビーム クリアランスソナー

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 サンルーフ ETC バックカメラ ルーフレール アルミホイール  フォグランプ 新車保証付き

    本体価格
    144万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ X 検10.2 ETCスマキー 充電ケーブル

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    80万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ MiV Xナビ/フルセグTV/ドライブレコーダーEV車/ABS/PS/PW

    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 修復歴無し 保証付 EV車 ドライブレコーダー 社外CD 前席シートヒーター

    本体価格
    79万円

関東
1110
144万円
関西
519
143.3万円
東海
777
144.9万円
北海道
294
162.3万円
九州
765
145.5万円
東北
346
155.2万円
北陸・甲信越
313
148万円
中国
394
146.3万円
四国
231
140.8万円
地域別台数
関東
3
55.3万円
関西
5
51.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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アイ・ミーブの中古車を探す

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タフトとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  アイ・ミーブ
132万円188.7万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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