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タフトとバディを比較! - みんなの比較車種

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タフトとバディの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   光岡自動車  バディ
VS
74.7万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 635.9万円818万円
バディの相場表を見る
3971 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD ワンオーナー キーフリー シートヒーター

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ/BT/DTV/DISC/Bカメラ 前後Dレコ ETC

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー コ-ナ-センサ-/PUSHスタ-ト/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ワンオーナー ・ナビ・テレビ

    本体価格
    109.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシスト 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 衝突軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    127.6万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ガソリン2DWモデル MONO TONEオプション

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD ハイブリッド車 全塗装

    本体価格
    750.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 本革シート サンルーフ 社外ナビBカメラ

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー/Buddyフロアマット

    本体価格
    725万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 前後ドラレコ・Pバックドア・レザーシート

    本体価格
    753万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD パノラマムーンルーフ

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST OPホイール ボディラッピング ナビTV LED

    本体価格
    635.9万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 全周囲 オプションホイール&レザー BSM

    本体価格
    700.9万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 七宝焼きリアエンブレム(ブラック)

    本体価格
    758万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 

    本体価格
    768万円

関東
925
144.4万円
関西
459
146.7万円
東海
557
145.7万円
北海道
245
163.6万円
九州
613
147.5万円
東北
317
153.5万円
北陸・甲信越
317
146.9万円
中国
327
145.2万円
四国
211
140.5万円
地域別台数
関東
11
737.1万円
関西
4
720.2万円
東海
9
687.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
738万円
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとバディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   光岡自動車  バディ
132万円188.7万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
658 排気量(cc) 1986~2487
52~64 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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