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タフトとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   日産  アベニール
VS
87万円243万円
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中古車相場 21.8万円88万円
アベニールの相場表を見る
3575 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ タフト 660 G 登録(届出)済未使用車

    本体価格
    136.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト タフト Gターボ ガラスルーフ付き

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 障害物センサー シートヒーター サポカー

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト G ラギッドパック仕様 未使用スタッドレ 保証1年間・距離無制限付き LEDヘッド

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スカイフィールトップ クルコン

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 保証 1年間・距離無制限付き LEDヘッ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    125万円

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    34.8万円

関東
873
145.5万円
関西
398
150.7万円
東海
506
147.1万円
北海道
198
164.9万円
九州
593
150.5万円
東北
335
156.1万円
北陸・甲信越
266
149.6万円
中国
278
146.4万円
四国
128
146.4万円
地域別台数
関東
2
33.3万円
関西
1
88万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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タフトとアベニールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  アベニール
132万円188.7万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
658 排気量(cc) 1769~1998
52~64 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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