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タフトとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとケイマンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ポルシェ  ケイマン
VS
69.8万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 139万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
4796 中古車掲載台数 124
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー パノラミックビューモニター/シートヒーター

    本体価格
    170.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済み未使用車 純正ナビ&フルセグTV DVD再生&Bluetooth対応 Bカメラ付 メーカー新車保証5年付き

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙車 スマアシ パノラマM 社外SDナビ フルセグ BT DVD ステリモ スマートキーX2 FRドラレコ ETC 電子P オートLED フォグ Fシートヒーター Rガラスフィルム チルトステア 15AW

    本体価格
    129.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ディスプレイオーディオ・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・Bluetooth接続・シートヒーター・電動格納ミラー・オートエアコン

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B スカイルーフ 電子パーキング 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD スカイフィールトップ プッシュボタンスタート イモビライザー機能付きキーフリーシステム 運転席&助手席シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    131.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ レーンキープアシスト 車検後渡し(2年付)

    本体価格
    137万円

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    280万円

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    378万円

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    239万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG  ハーフレザーシート BOSEサウンド GPSレーダー シートヒーター バックカメラ PDLS キセノンヘッドライト 純正19インチAW 純正ナビ オートライト Bluetooth ETC アイドリングストップ

    本体価格
    523.7万円

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    応談

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    550万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 左ハンドル スポクロ スポエグ オートエアコン 電動ミラー 地デジ 20インチカレラSアルミ

    本体価格
    898万円

関東
1094
143.5万円
関西
540
143.9万円
東海
832
144.9万円
北海道
278
162.4万円
九州
723
144.8万円
東北
369
154.7万円
北陸・甲信越
328
147.4万円
中国
390
146.5万円
四国
242
139.9万円
地域別台数
関東
38
559.2万円
関西
29
424.5万円
東海
25
416.8万円
北海道
2
402万円
九州
10
576万円
東北
2
289万円
北陸・甲信越
9
562.3万円
中国
7
421.9万円
四国
2
315万円

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タフトとケイマンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ポルシェ  ケイマン
132万円188.7万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
658 排気量(cc) 2706~3799
52~64 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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