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タフトとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとカイエンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ポルシェ  カイエン
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 48万円2190万円
カイエンの相場表を見る
4836 中古車掲載台数 347
  • ダイハツ タフト X スマートアシスト スカイフィールトップ(

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ タフト 660 G LEDヘッドライト・バックカメラ・シート

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙車 衝突軽減B スカイルーフ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電子パーキング オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    121.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スマートアシスト 電動P

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 LEDヘッドライト バックカメラ スマートアシスト スマートキー プッシュスタート 電動パーキングブレーキ サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 純正9インチDオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD スマートアシスト付き シートヒーター スカイフィールトップ 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー オートライト・ハイビーム LEDヘッドランプ キーフリー アルミホイール

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/サンルーフ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ 15インチAW クルコン Bカメラ 前後ダークガーニッシュ ルーフレール LEDヘッドライト&フォグランプ スマートキー シートヒーター 電動駐車ブレーキ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    162.2万円

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    本体価格
    544.5万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
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    本体価格
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    328万円

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    本体価格
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    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 禁煙車 AA評価5点4WDヒーター付電動シート

    本体価格
    178.5万円

関東
1150
144.3万円
関西
524
145.7万円
東海
706
145.1万円
北海道
296
161.9万円
九州
791
146.2万円
東北
400
153.8万円
北陸・甲信越
360
145.6万円
中国
398
147.4万円
四国
211
139.5万円
地域別台数
関東
155
401.4万円
関西
57
528.7万円
東海
67
517.5万円
北海道
15
468.6万円
九州
14
362.1万円
東北
11
546.5万円
北陸・甲信越
16
539.9万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円

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タフトとカイエンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ポルシェ  カイエン
132万円188.7万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
658 排気量(cc) 2893~3996
52~64 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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