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タフトとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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タフトとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 898万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
3305 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 純正エンジンスターター 純正メモリーナビ

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ タフト G G

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車/衝突軽減B/ガラスルーフ

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー バックカメラ キーフリーキー

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    180.4万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 15インチアルミホイール オートレベリン

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    135.7万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1118万円

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    本体価格
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    本体価格
    1450万円

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    本体価格
    930万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD リアアクスル スポクロ 18電動シート

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP239/スポーツクロノPKG/固定式パノラマSR

    本体価格
    1660万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマルーフ リアアクスル スポクロ

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 後期型 OP295 マトリックスLED

    本体価格
    1540万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 登録済未使用車LEDマトリクスPDLS スポクロ

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD PSMP リアアクスル スポクロ 2モニター

    本体価格
    1300万円

関東
712
147.4万円
関西
375
149.6万円
東海
459
147.5万円
北海道
229
164.6万円
九州
538
151.4万円
東北
312
156.7万円
北陸・甲信越
290
148.1万円
中国
272
145.2万円
四国
118
145.2万円
地域別台数
関東
18
1434.9万円
関西
6
1320.2万円
東海
7
1474.7万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
1
1600万円
中国
1
898万円
四国
0
---

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タフトとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
132万円188.7万円 新車時価格 1309万円2113万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 380~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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