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タフトとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとクロストレックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  クロストレック
VS
77万円237.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 219.9万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
2317 中古車掲載台数 63
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 全方位カメラ 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    186.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    151.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    159.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー サポカー ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ タフト 660Gクロムベンチャー・ナビ&Bluetooth・L 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー メッキドアアウターハンドル 15インチア

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ 純正ナビ Bカメラ ACC LED

    本体価格
    156.6万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正ナビDTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    345.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 登録済未使用車 LEDライト パワーシート

    本体価格
    299.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車 11.6ディスプレイ&ナビ機能コードUGC

    本体価格
    341.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正18インチアルミ マルチビューモニター

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    303.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD シート・ステアリングヒーター ETC装備

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スマートキー 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    299万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング アイサイト・ 11.6型ディスプレイTV Bカメ

    本体価格
    219.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ディスプレイオーディオ+ナビ/アイサイト

    本体価格
    279.9万円

関東
420
145.3万円
関西
225
148.1万円
東海
388
146万円
北海道
189
161.1万円
九州
348
148.6万円
東北
209
155.6万円
北陸・甲信越
196
154.4万円
中国
254
142万円
四国
88
141.6万円
地域別台数
関東
28
315.7万円
関西
9
320.6万円
東海
6
314.7万円
北海道
1
297.7万円
九州
3
294.6万円
東北
2
296万円
北陸・甲信越
10
305.5万円
中国
3
281万円
四国
1
310万円

タフトの中古車を探す

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タフトとクロストレックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  クロストレック
132万円180.4万円 新車時価格 266.2万円328.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
658 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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