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タフトとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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タフトとキャリイの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  キャリイ
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
3559 中古車掲載台数 3452
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ/衝突安全装置

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 禁煙

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 禁煙車 未使用車 純ナビ 全方位 クルコン

    本体価格
    174.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 1年保証距離無制限 走行距離42451キ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    145.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 電子P

    本体価格
    124.9万円

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  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカー 移動販売車 フードトラック

    本体価格
    145万円

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    35万円

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    本体価格
    41.6万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD エアコンパワステデフロック

    本体価格
    112万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ トラック660冷凍車1WAY サ-モキング製 -5度設定 両側スライド AT車

    本体価格
    174万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 LEDヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ETC ABS タイミングチェーン式

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD 届出済未使用車P/W キーレス カラー:白有

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    110.9万円

関東
870
145.7万円
関西
397
150.6万円
東海
502
147.2万円
北海道
197
164.9万円
九州
588
150.5万円
東北
335
156.1万円
北陸・甲信越
265
149.6万円
中国
277
146.5万円
四国
128
146.4万円
地域別台数
関東
759
100万円
関西
449
102万円
東海
377
92.2万円
北海道
158
101.4万円
九州
613
99万円
東北
410
96.9万円
北陸・甲信越
301
85.8万円
中国
227
87.2万円
四国
158
84.9万円

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タフトとキャリイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  キャリイ
132万円188.7万円 新車時価格 66.6万円248.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3559台、キャリイの中古車は3452台掲載しています。
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