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キャリイとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとディスカバリー3の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
3436 中古車掲載台数 18
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD オートマ4WD ナビTV アルミホイール

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済み未使用車 障害物センサー

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 オートマ車 キーレス ETC レンタUP

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 荷台ラバーマット AM/FM レベライザー

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 幌

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD DCBS ナビ TV 社外AW ブロックタイヤ AT

    本体価格
    177万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 内地中古オートマチック2WDエアコンパワス

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD キーレス エアコン パワステ ナビ TV

    本体価格
    137万円

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    114万円

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    128万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    198万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

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    75万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

関東
753
99.8万円
関西
445
101.9万円
東海
376
92.7万円
北海道
157
101.3万円
九州
610
98.9万円
東北
409
97.1万円
北陸・甲信越
300
86.6万円
中国
231
86.7万円
四国
155
85.5万円
地域別台数
関東
7
138.9万円
関西
0
---
東海
5
124.3万円
北海道
4
123万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャリイの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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キャリイとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ランドローバー  ディスカバリー3
66.6万円248.8万円 新車時価格 498万円865万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
46~50 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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