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タフトと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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タフトと240エステートの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ボルボ  240エステート
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
3586 中古車掲載台数 59
  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ナビ・TV・bluetooth

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 9インチフルセグナビ バッ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ タフト タフト Gターボ 

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 11型大画面DAバックカメラETCマット付

    本体価格
    188.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー アルパイン11型ナビ パノラマモニターETC付

    本体価格
    200.4万円

  • ダイハツ タフト G オートエアコン 7インチ純正ナビ&ドライ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト レンジトップ 取説 D車 5速MT サンルーフ

    本体価格
    379万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 特別使用車

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240エステート GL 革シート 鉄ホイル

    本体価格
    195万円

  • ボルボ 240エステート GL ブルーインテリア メッキ フォグ 保証付

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240エステート タック 後期最終型 限定車 キーレス エアバック

    本体価格
    221万円

  • ボルボ 240エステート GLE 社外オーディオ 茶色シート

    本体価格
    118万円

  • ボルボ 240エステート GL ETC シートヒーター エアコン

    本体価格
    148万円

  • ボルボ 240エステート GL ディーラー車  AB230W 修復歴無し

    本体価格
    119万円

  • ボルボ 240エステート GL メッキモール ベージュ革 保証付

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ 240エステート GL ルーフキャリア/ユーザー買取車/ETC/

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 240エステート GL スモールウィンドウ仕様 記録簿20枚

    本体価格
    149万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型 黒革 スモールウィンドウ 保証付

    本体価格
    229.8万円

関東
879
145.6万円
関西
397
150.7万円
東海
506
147万円
北海道
198
164.9万円
九州
591
150.6万円
東北
336
156.1万円
北陸・甲信越
269
149.6万円
中国
283
146.5万円
四国
127
146.6万円
地域別台数
関東
37
217.5万円
関西
5
206.5万円
東海
9
220.3万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
0
---

タフトの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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タフトと240エステートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ボルボ  240エステート
132万円188.7万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
658 排気量(cc) 2316
52~64 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3586台、240エステートの中古車は59台掲載しています。
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