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タフトとランディを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   スズキ  ランディ
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 15.9万円421万円
ランディの相場表を見る
4930 中古車掲載台数 74
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    133.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー コーナーソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車/LED/オートエアコン/電子パーキング/SUV

    本体価格
    134.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 後方カメラ シートヒーター キーフリー

    本体価格
    122.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンアシスト ハイビームアシスト デュアルエアバッグ 安全ボディ AAC キーフリー レーンキープ 横滑り防止機能 運転席エアバック サイドエアバッグ パワステ

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正9型DA バックカメラ ETC シートヒータ

    本体価格
    155.8万円

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  • スズキ ランディ 2.0 S 車検9年2月 社外ナビ バックモニター 社外アルミ ETC

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    340万円

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    275.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ナビ(Bluetooth/CD・DVD/フルセグTV)/両側電動スライドドア/ACC(追従機能)/バックカメラ/両席シートヒーター/

    本体価格
    339.8万円

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    337.8万円

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    本体価格
    90万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD フリップダウンモニター エンジンスターター 全周囲カメラ クルーズコントロール 両側電動スライド ナビ フルセグTV オートライト LEDライト プラズマクラスター Bluetoothオーディオ ETC2.0 パーキングアシスト

    本体価格
    89万円

  • スズキ ランディ 2.0 G エマージェンシーブレーキ 両側電動スライドドア 全方位モニター ナビ フルセグTV Bluetooth フリップダウンモニター ドライブレコーダー クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    115.8万円

関東
1167
143.8万円
関西
546
144.4万円
東海
748
145.6万円
北海道
326
161.7万円
九州
820
144.8万円
東北
367
154.9万円
北陸・甲信越
338
145.8万円
中国
388
147.4万円
四国
230
139.7万円
地域別台数
関東
15
93万円
関西
6
212.4万円
東海
12
182.8万円
北海道
1
90万円
九州
13
235.9万円
東北
10
241.3万円
北陸・甲信越
7
294.9万円
中国
9
195.3万円
四国
1
341.7万円

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タフトとランディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  ランディ
132万円188.7万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
658 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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